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国内20万到30万这一级别的suv中，汉兰达属于一个神一般的存在，月销量稳居第一，无人能撼动。作为一台七座suv，汉兰达的空间和动力表现是同级别中数一数二的。因此，它也经常被用来和同级别的其他对手作比较。在今年它的对手们都开始蠢蠢欲动的时候，汉兰达自然也不甘寂寞，准备着手其中期改款车型的推出。

新款车型已先于海外上市了，前脸的变化较为明显，全新车型的外观给人很强烈的视觉冲击，中网部分采用的是贯穿式的设计风格，整个前脸部分的进气口尺寸非常的大，看上去像是是一个大大的梯形，加上黑色的装饰条，显得层次感十足，看上去非常的大气。

大灯部分的变化也是比较明显的，加上了全新的led日间行车灯，为它提供了很好的视觉感受。车身侧面的线条并没有比较大的变化，与老款相比其实还是有着很高的相似度的，作为一款中期改款车型，这种程度的变化也属于正常。

从新车的尾部可以看到，尾部的大灯似乎采用了led的光源，看上去帅气了不少。从车子的尾部下方可以看出这是一台se运动版车型，配备了awd四驱系统，整体的通过性非常的高，整体也是偏向于运动的风格。

内饰部分几乎与现款保持了一致，不过这一款内饰获得许多的好评，看上去非常的时尚大气，确实也没有必要大刀阔斧的去改造它，储物空间优秀本就是汉兰达的一大特点，中控台下方的储物槽这一实用性设计也没有发生变动。整体的设计没有给人带来惊喜。不过这也是汉兰达的特征，不会让你激情似火，永远是那么的沉稳大气，给予你足够的舒适感。

动力方面，全新的汉兰达进入国内之后应该依然会采用现款的2.0t和3.5l的发动机，最大功率分别为220马力和273马力，最大扭矩分别为350牛米和337牛米，依然会有不少四驱车型供大家去选择。传动部分全系采用的是6挡手自一体变速箱，预计全新车型可能会采用丰田家族中最新的8挡手自一体变

　　陈老师看着他，“我一个少儿节目的都给封杀了，停播理由还是给青少年传播不良信息，你就乐去吧。

　　“对，这怎么能叫骂人？说‘老年人’只是个比喻，只是用来对比的！这个演讲的用意压根是在教育上，不是讽刺！”