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封面新闻记者 朱雷

今日早上，成都路桥控制权转让的消息传出。不过，公司股价并未出现大涨，早上，成都路桥已大涨5.56%开盘，但随后就往下走。截止10点半，公司股价为7.82元，仅涨1.03%。

据测算，宏义嘉华收购成都路桥股权，价格超过13元/股。那么，为什么市场没有追捧成都路桥呢？

实际上，溢价转让上市公司控制权，在市场并不算太罕见。有研究机构对2016年的a股上市公司控制权转让进行了统计，在25家通过协议转让方式转移控制权的交易中，共有15家属于溢价转让，占比达到60%，另有一家公司平价转让，仅有9家公司是折价转让控制权的。

而在这15家溢价转让中，有2笔溢价规模超过100%，溢价幅度最高的为仁智股份，溢价比例达128%。溢价幅度小于50%的合计9笔，占比为60%，余下4笔交易溢价幅度为50%~100%范围内，占比达27%。15笔交易总体溢价平均值为46%，中位数为36.95%，总体而言，溢价幅度在40%左右。

研究人士认为，取得控制权的成本，是肯定高于其公司当下的市场价格的。那么，为什么消息公布后，市场资金并未闻风而入，买高股价呢？

“简单的说，你要从市场上陆续买回30%的股权，也是会抬高股价的。”成都一位交易人士表示，“所以对我而言，看到你溢价收入，觉得是意料之中的事”

“控制权转让这种概念，现在并不在市场炒作的风口上。你买的是控制权，做为市场投机品种而言，我买不买，要看后市是否有上涨的空间。”

该人士指出，宏义嘉华收购成都路桥的股权比例为29.7%，很可能是回避要约收购（要约收购的比例为30%）。“成都路桥的股权转让一事，说了很长一段时间，是在意料之中。而宏义嘉华又不会进行要约收购，又没有说下一步会不会重组的，没有什么想像力，只有远远超过预期的事，才会使得股价大涨。”

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”张烨死活压着他的肩膀没让王雄起来。