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安卓游戏水果机 张烨认真听着。
老妈微微恼火,“多少年前的事了你还提!”
太意外了!自从2010年吉利收购沃尔沃以后,去吉利四儿子店买车,销售就会给你说哪款车运用了多少的沃尔沃的技术,30%还是40%说的头头是道,但是这个技术到底是什么样的技术,发动机技术还是安全配置技术?使用了多少?一直是个问号!
沃尔沃公司的轿车业务在1999年卖给了美国福特公司,相传一直使用福特技术平台!这次吉利可以说是从福特手中收购了沃尔沃!
沃尔沃在早期有和雅马哈合作研发横直v8发动机,到后来的四缸发动机基本是和福特马自达公用!
涡轮增压技术当年是沃尔沃和福特一起研发的,这个应该有授权限制。沃尔沃和吉利汽车的合作主要包括了部分供应商共享,外观参与设计、动力优化以及共同研制动力总成和全新cma平台!这个是比较广义的概念,并没有具体的来说明什么技术!
主动刹车在帝豪gl和博瑞、博越确实有使用,有国内媒体在试驾吉利博越的时候发现,吉利博越的城市预碰撞安全系统在遇到障碍物的时候并不能完全刹住车(时速30km/h),此前,国内媒体也测试过沃尔沃xc60的预碰撞系统,沃尔沃在30km/h的情况下,面对固定的假人和移动的假人大多数能完全刹住车,而面对突然窜出的假人则不能完全刹住。你觉得吉利博越的预碰撞系统会和沃尔沃xc60的一样吗?
吉利收购沃尔沃之后,必然是希望能够获得沃尔沃的凯发一触即发的技术支持,然而迫于现实条件的限制,比如成本、人员以及产品策略等因素,更好的做法是线作为技术储备逐步消化和改进,而非现学现卖。不过从另外一个角度来说,吉利作为主机厂并不是造不出好的发动机,也会因为产品定位和成本控制决定的。
对于吉利收购沃尔沃以后,宣传使用沃尔沃技术,吉利汽车疯狂大卖,但是用多少?用的什么技术?你怎么看?
得,手机信号还不好。
挂了电话,老吴就对张烨道:“还真让你给盼着了,呵呵,千分之一的概率真发生了。
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