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真的好看了一点,起码没那么凌乱了,有规则了许多
好多人讨厌张烨,都骂他脾气太臭像个流氓,可真正了解张烨懂张烨的人,却可能并不觉得他脾气不好。早在第45届的东京车展上,马自达就发布了一款全新的概念车魁,此次马自达将要推出的马自达3就是在这款概念车的基础上实现量产的车型,原来是以概念车为原型的啊,难怪外表如此风骚。
马自达这个品牌算是真正玩车的品牌,也一直非常注重颜值,从全新马自达3昂克赛拉的宣传图片来看,新款马3更是颜值爆表,下面小编就带大家看下这款车。全新马自达3来袭,比思域漂亮十倍,百公里3l油,没有不买的理由!
新车的外观设计上,沿用了最新的马自达家族设计理念,整车的线条更加的明显和动感,前脸采用更加夸张的遁形进气格栅搭配个性的logo,犹如张开的大嘴中含着一枚珍珠。别看只是一款十几万的紧凑型轿车。但是,在产品力上的表现相当不俗,尤其是出色的油耗,其实已经完全可以和混动车型去竞争了。
同样是马自达家族一员,这次的新马自达3的将会更加激进,为更新换代做准备,全新形象为运动而生!这么帅炸天际的外观造型,年轻人有谁不会被它所迷住?
据悉新款马自达3将会一改现有马3款型圆润大灯,风格将会变得更加犀利运动!大嘴式格栅延续经典,侧身流畅。
这款车可以说是年轻运动车型的鼻祖,它就是马自达家族最新推出的全新马自达3,新车在设计上要更加的运动年轻(相比现款车型),并且加入了黑科技,预计售价在11万左右起步,上市后将会对同级车型形成比较大的威胁,并有望重回巅峰。
新款马3针对前脸细节进行了优化调整,前脸的盾型进气格栅面积有所增大,格栅周围的翼形镀铬饰条改为直接进入大灯组内部,大灯则是流行的开眼角设计。
在车身尺寸方面,马自达3 axela昂克赛两厢长宽高分别为4461/1795/1474mm;三厢版长宽高尺寸为4582/1795/1458mm,两种规格轴距均为2700mm。
来到车内,全新一代马自达3的内饰也是颇具看点,中控台上最引人注目的无非是那块狭长的显示屏,看起来极具科技感,在配上三幅式方向盘,整个内饰看起来十分精致。
内饰方面,昂克赛拉的内饰有了质的提升,新车配备了全新的三幅式运动多功能方向盘,高配车型上还配有换挡拨片。赛车式的仪表盘看上去非常动感,另外新车还装配有7英寸显示屏和抬头显示仪等。三幅式运动方向盘尺寸宽大,带来了更好的操控感受,三圆式仪表盘依然是我们熟悉的风格,不过带镀铬圈的点缀大大提升豪华感。
当然了,最重要的就是在马自达3的动力部分了。其将会搭载第二代的创驰蓝天发动机,不管是动力性能,还是经济燃油性,都有提升。据说,它的百公里油耗能够在3l左右。不得不服,马自达的这项技术。
第二代创驰蓝天发动机据说热效率能达到50%,大家可能不知道这是个什么概念,其实传统汽油机领域能达到37%就已经算是很高的热效率了,去年全新凯美瑞大力宣传的“全世界最高热效率发动机”也不过才40%。马自达全新的引擎据说在理想的情况下可以做到百公里3.3升的油耗,这已经比绝大多数混动系统还要厉害了,如果最后的成品真的能有这种表现,真的要佩服马自达研制的这种黑科技。
其实比起现行的 skyactiv-g 引擎,全新推出的 skyactiv-x 引擎不仅可提升 10%-30% 扭力输出,同时还能降低 20%-30% 燃油消耗,甚至有望超越 skyactiv-d 柴油引擎。
搭载2.0l skyaciv-x发动机,比起现款skyaciv-g引擎,升级后的发动机提升了大概10%-30%的扭力,以及降低了20%-30%的油耗。新款马自达3作为马自达二代魂动设计二代首款量产车,预计会在2019年上市。
“简历?”青年道:“这我不知道,杉杉老师,我们不是通过简历找到你的,具体情况还比较复杂,我也不太清楚,只是卫视频道的栏目组让我们联系你,想跟你合作,具体到节目之类的事你到时候可以跟栏目组那边的负责人和相关人员谈,我这里了解的也不是很多,我只是处理合约的。
还在脱!
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